
Especificações Gerais do Volvo VM 260 (exemplo modelo 2010)
O Volvo VM 260 2010 é um caminhão semipesado amplamente utilizado para transporte urbano e rodoviário de cargas, com foco em eficiência operacional e custo-benefício. A seguir, detalho as principais informações sobre este modelo, divididas em seções para melhor compreensão.
Especificações Técnicas
Motor:
- Modelo: D7E.
- Potência: 260 cv a 2.400 rpm.
- Torque: 950 Nm entre 1.200 e 1.700 rpm.
- Tipo: Diesel, 6 cilindros em linha, turboalimentado com intercooler.
Em outras palavras, trata-se de um motor forte e confiável, adequado para diferentes tipos de operação.
Transmissão:
- Tipo: Manual ou automatizada (opcional).
- Marchas: 6, 8 ou 9 marchas, conforme a configuração escolhida.
Ou seja, a variedade de opções permite ao operador selecionar o sistema mais adequado às suas necessidades.
Suspensão:
- Dianteira: Molas parabólicas.
- Traseira: Molas semi-elípticas ou pneumática, dependendo da aplicação.
Portanto, oferece bom equilíbrio entre conforto e capacidade de carga.
Chassi:
- Construção robusta, ideal para cargas médias e pesadas.
- Além disso, há diferentes distâncias entre eixos disponíveis, o que permite aplicações variadas, como carga seca, baús e tanques.
Em suma, trata-se de um chassi bastante versátil.
Peso Bruto Total (PBT):
- Até 23 toneladas.
Consequentemente, o caminhão se encaixa bem em diversas faixas de transporte.
Freios:
- Sistema pneumático com ABS.
- Freio motor.
Logo, há um bom nível de segurança e controle na frenagem, especialmente em terrenos íngremes.
Cabine:
- Tipo: Leito ou simples.
- Conforto: Assentos ajustáveis, ar-condicionado (opcional), painel ergonômico.
- Segurança: Cintos de segurança de 3 pontos, estrutura reforçada.
Dessa forma, a cabine proporciona uma boa experiência ao motorista, tanto em trajetos curtos quanto longos.
Aplicações
O Volvo VM 260 2010 pode ser utilizado em várias situações. Entre elas, destacam-se:
- Transporte de carga seca, líquida e frigorificada.
- Coleta de resíduos (com compactadores).
- Uso urbano para distribuição regional.
Assim, a versatilidade operacional é um de seus maiores trunfos.
Consumo de Combustível
O consumo varia conforme a carga, o trajeto e o tipo de direção. De modo geral:
- Consumo urbano: Cerca de 2,5 a 3 km/l.
- Consumo rodoviário: 3,5 a 4 km/l, dependendo da carga e do percurso.
Portanto, apresenta desempenho condizente com sua categoria e proposta de trabalho.
Manutenção
- Reconhecido pela durabilidade e intervalos de manutenção otimizados.
- Além disso, há facilidade para encontrar peças de reposição no mercado nacional.
Isso significa menor tempo parado e mais eficiência na operação diária.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Motor eficiente e robusto.
- Versatilidade: Pode ser usado em diversas aplicações.
- Custo operacional: Boa relação entre consumo e desempenho.
Desse modo, o modelo se destaca em sua categoria por reunir características fundamentais para frotistas e autônomos.
Pontos a Observar
- Embora o conforto seja bom para a época, modelos mais novos oferecem maior ergonomia.
- Além disso, a automatização da transmissão pode não estar presente em todos os veículos desta época.
Em resumo, é importante avaliar a configuração específica do veículo antes da aquisição

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