Novo Peugeot 408 impressiona com design chamativo e pegada fastback

22/06/2022 - 08:17min

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Mecanicamente, o 408 adota plataforma modular EMP2 em versão atualizada V4. As principais opções de motorização são híbridas, na forma de conjuntos formados por motor elétrico de 109 cv e propulsor 1.6 turbo a gasolina de 150 e 180 cv. De forma combinada, o sistema entrega 180 ou 225 cv, sempre com torque de 36,7 kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 marchas em todos os casos. Corre por fora ainda uma configuração convencional, equipada com motor 1.2 PureTech de três cilindros com 130 cv.

A produção será iniciada a partir do fim ano na fábrica francesa de Mulhouse, sempre nas variantes Allure e GT. Haverá linhas de montagem também na China, neste caso nas instalações de Chengdu. As vendas serão iniciadas em 2023.

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