Em mais um mês de queda no número de emplacamentos, o segmento de SUVs e crossovers compactos respondeu por quase 40 mil unidades registradas em novembro. De acordo com a Fenabrave, o resultado foi quase 10% inferior ao do mesmo período de 2020, embora, na comparação com outubro, tenha havido um leve crescimento (+0,9%).
A disputa pela liderança foi a mais acirrada do ano. Com apenas 26 unidades à frente do Chevrolet Tracker (6.073), o Hyundai Creta (6.099) assumiu a posição de honra graças a um avanço de praticamente 17% nos últimos doze meses e agora abriu quase 3 mil unidades de vantagem em relação ao Volkswagen T-Cross (4.725) – 3º no mês – para encerrar 2021 como vice-líder da categoria.
Preferido no ano com folgas, o Jeep Renegade (4.233) perdeu mais de 1/3 de seus compradores no mês e caiu da 1ª para a 4ª posição nas últimas semanas. Este foi o desempenho mais fraco do modelo produzido em Goiana (PE) desde junho do ano passado (4.091). Em situação oposta, o Nissan Kicks (3.556), com promoções realizadas pela rede de concessionárias, teve seu melhor momento desde abril (3.602).
Atrás do Honda HR-V (2.868), o Citroën C4 Cactus (2.457) atingiu seu novo recorde no país, superando a barreira dos mil emplacamentos pelo 9º mês seguido. Estreante, o Fiat Pulse conquistou 2.228 consumidores em seu 1º mês e mostra potencial para subir ainda mais ao longo de dezembro. Sem superar a casa das 2 mil unidades há quatro meses, o Renault Duster (1.764) foi o 9º.
O destaque negativo do período foi o Nivus. por conta de uma nova paralisação na produção em São Bernardo do Campo (SP). Com apenas 1.251 unidades, seu resultado mais fraco desde julho/20 (488) – quando começou a ser vendido oficialmente -, o VW perdeu mais de 60% de seus compradores de 2020. Após se aproximar de 1,2 mil unidades em outubro, o Renault Captur (834) desta vez foi superado pelo Honda WR-V (848), pelo Peugeot 2008 (895) e pelo Caoa Chery Tiggo 5X (1.023), estes dois últimos em alta.
