Durante um Simpósio de Motores em Viena, Áustria, a Volkswagen reafirmou que está trabalhando no desenvolvimento de um câmbio DSG de dez velocidades e dupla embreagem. A iniciativa já havia sido anunciada pelo CEO do Grupo VW há um ano, Martin Winterkorn, e agora foi confirmada com detalhes pelo chefe de desenvolvimento e pesquisa da marca, Jakob Neusser.
O novo sistema de transmissão substituirá o atual sistema DSG de seis marchas, equipará motores longitudinais e transversais e será capaz de suportar um torque de até 51 kgfm. O novo câmbio da Volkswagen, que equipará diversos modelos da montadora, faz parte de uma estratégia globlal para aumentar a eficiência de sua linha em 15%, até 2020.
Não há ainda informações de quando o novo DSG irá começar a equipar os veículos, mas Neusser confirmou a estréia de um novo motor quatro cilindros de 2.0 litros a diesel e twin-turbo que deve ser apresentado este ano com a chegada da nova geração do Passat. O propulsor, de marca TDI, vai entregar uma potência de 236 cv, que é mais potente que o TDI de 150 cv presente hoje no mercado. Outro anúncio feito no Simpósio de Motores de Viena foi o de a Audi terá um novo motor, também TDI, de 3.0 litros com 272 cv.
Fonte: revistaautoesporte.globo.com
